Lyngøy Motorsport mellom slagene

Vi har fått lov å være med på reisen som sponsor i flere år og fra sidelinjen har vi fulgt Morten Lyngøy og hans team på flere spennende eventyr.
I sin Toyota Supra har «verdens blideste bergenser» laget show for tusenvis av publikummere.
Mange av disse er også skoleelever. Med #109Sammen har Lyngøy Motorsport fokus på psykisk helse og antimobbing. De jobber blant annet aktivt med å inkludere ungdom i alt hva de holder på med, tilrettelegge for publikum med funksjonsnedsettelser og samarbeider med skoler og ungdomsmiljø for å skape muligheter for ungdom og gi alle en plass å høre til.

På 5 år har de gått fra en liten gjeng med en felles interesse, til et team med en stemme og en misjon. Med splitter nye lokaler i Åsane i årsskifte 2025/2026, avisartikler, radiointervju og en gryende modell-karriere på si’, har det vært mye som skulle på plass mellom høysesong også. Det er jo ikke rart det går i hundre om dagen, men vi har fått huket tak i teamets sjåfør og frontmann, Morten Lyngøy. Vi ville nemlig høre mer om hva som skjer "mellom slagene" også.

Med alt som skjer om dagen, blir det i det hele tatt tid til å skru bil?

"Ja, ting har jo eskalert voldsomt den siste tiden, men heldigvis så er vi flink og bruke døgnet ganske så riktig så det blir litt tid til å skru innimellom. Og heldigvis så er jo det fireogtjue timer i løpet av et døgn så det er jo litt å ta av." svarer Morten.

Drifting er som kjent en bilsport og kjøreteknikk der fører med vilje overstyrer bilen for så å kontrollere sladden gjennom svingen. Dette er en sport som går på stil med vinkel, fart, linjevalg og mye røyk og show. Dette krever sin mann, men også sin bil. For det må jo slite noe voldsomt på bilen?

Hvor mye slitedeler er det som må byttes på Supraen mellom sesongene? Og dekk må det jo gå en fryktelig mye av?

"Det er jo ting som ryker littegrann underveis også, men på slutten av sesongen så pleier vi som oftest å bytte clutch og registerreim og vi går over absolutt alt av opphengs deler og slike ting. Så vi finner gjerne noe slakk i forskjellige deler siden det får ganske brutal medfart.

Jeg er jo ganske heldig å ha med meg ufattelig flinke mekanikere på tur som tar ting underveis hvis det er noe. Det er som oftest utsiden som pleier å se verst ut når sesongen er omme når vi driver å trer bilen igjennom de trange gatene i bakgården på Oslo motorshow så pleier som oftest glassfiberene å fyke.

Vi har faktisk litt usikker på om hvor mye dekk som gikk i 2025-sesongen, men jeg antar rundt 160 dekk. Nå skal sant sies at i 2025 så føler vi at det regnet stort sett hver eneste dag, men vi satte rekord og brukte 52 dekk på Gatebil på hovedtreffet deres. Så hvis det er noen som ikke liker å bytte til sommer- eller vinterhjul, ja, da er dette helt feil sport å velge!"

Teamet kjøpte seg en delebil som skulle bli "organdonor" i høst. Hva skulle disse delene brukes til?

"Den der donorbilen hadde vi ikke mer enn en uke og alle delene som sto på den vi tok av, skal til den nye bilen som vi bygger i lag med ungdommene den såkalte 109Sammen Supraen", kan Morten fortelle.
For de som kanskje ikke vet dette, så har teamet åpnet dørene på verkstedet for skoleelever, slik at de kan tilbringe en dag med lave skuldre og solide verktøy. Her får de opplæring i praktisk bruk av verktøy og grunnleggende mekanikk. De får også et lite innblikk i hva som kreves av profesjonelle løpsbiler. Dette er praktisk arbeid som gir mestring og stolthet for ungdommen som deltar, og en viktig del av inkluderingsarbeidet til teamet.

Er det selveste løpsbilen de får tillitt til å skru på?

"Disse ungdommene som er med får jo skru på hovedbilen. Det som vi synes er så kjekt er jo at siden vi må gjøre alle disse serviceoppgavene uansett så hvorfor ikke gjøre dem i lag med ungdom? Så kan de få litt mestringsfølelse av å få til noe skikkelig kjekt, og ikke minst på denne bilen så veldig mange av de følger nøye med på. Og i tillegg så er jo de i god gang med å bygge den nye 109Sammen Supraen. Der er veldig stort! Tross ung alder får de både kunnskap og læren om å å bruke all slags mulige verktøy av å være med å bygge denne bilen. Nå er den snart klar for å bli bygget bur i!"

I 2025 deltok teamet på hele 46 eventer, og det går ikke alltid like knirkefritt. Både brann og trøbbel i benken har de opplevd, men etter 5 år, er det overveiende flere gode opplevelser enn dårlige erfaringer.
Hva er den mest minnerike opplevelsen?

"Det er så fantastisk mye gode minner vi har opplevd alle disse årene at det ble veldig vanskelig å kunne sette fingeren på på ett. Men vi har jo tredjeplassen vi fikk I NDC i 2021 da vi først knuste bilen for så at alle konkurrentene var med å bygge den opp igjen i løpet av 2,5 time. Det var så galt at vi måtte bytte deler av forstilling, hele bakstillingen og jeg måtte en liten runde på undersøkelse i ambulansen også. Og så har vi tredjeplassen i breisladd konkurransen på hoved treffet på Gatebil i 2024. Da var det 147 stillende til start, og vi greide å slå veldig mange av de aller største stjernene som jeg ser utrolig opp til. Men utenom resultatene så er det jo selvfølgelig tiden med det fantastiske teamet mitt som absolutt skaper de største minnene, all hyggen, all latteren og alle de lange kveldene med skruing og i overkant mye glede."

Vi må heller ikke glemme et realtivt ferskt minne og høydepunkt og det er fra 2025 hvor Team Lyngøy Motorsport ble kåret til Årets Ildsjel av Buldre Racingteam. De fikk prisen på bakgrunn av arbeidet de gjør for barn og unge, og gleden de sprer både på og av banen. Dette var en fortjent æresbevisning til et team som har jobbet utrettelig i flere år med sine hjertesaker.

2026 er allerede godt i gang, og et nytt år med nye minner, eventer og treff skal fylles. Gatebil, Street Meet og Oslo Motorshow er noe av det som står på planen for teamet.

Ønsker du å følge Lyngøy Motorsport kan du følge de på Facebook og Instagram. De legger også ut oppdateringer av stort og smått på sin hjemmeside lyngoymotorsport.no.
Mer om Team Lyngøy kan du lese her.
Og om du vil være publikum og gjeste en av deres eventer, får du garantert et show du sent vil glemme.

Årets kjøreliste begynner å fylle seg opp for det travle teamet:

25. april Motorens dag, Haugland Automobil Osterøy
30. april Drift Night, Skien
06. mai Stryn Gatebil
29.-31. mai Gatebil Våler
07. juni Street Meet, YX Manger
20. juni Vigelandsdagene
02.-05. juli Gatebil Hovedtreff, Rudskogen
23.-25. juli E30 Mette på Motorsenter Norway
22. august Transportbransjedagen Tuft Transportskole
28.-30. august NDC/NM Kristiansand
25. - 26. september Kaupanger Driftweekend
23.-25. oktober Oslo Motorshow, Lillestrøm